![\"\"](\"https:\/\/www.ali-spa.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sigeco.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
PR CAMPANIA FESR 2021-2027<\/b><\/p>\n
Priorit\u00e0: 1. Ricerca Innovazione, Digitalizzazione e Competitivit\u00e0<\/i><\/b><\/p>\n
Obiettivo Specifico 1.1 “Sviluppare e rafforzare le capacit\u00e0 di ricerca e di innovazione e l\u2019introduzione di tecnologie avanzate”<\/i><\/p>\n
Azione 1.1.2 \u201cStimolare il trasferimento tecnologico e sostenere il potenziale dell\u2019ecosistema regionale della ricerca e dell\u2019innovazione”<\/i><\/p>\nCADIRASAT-FM<\/h1>\n
Flight Model for advanced atmospheric re-entry<\/h2>\n
<\/p>\n
Titolo del progetto:<\/strong> CADIRASAT-FM (Flight Model) CADIRASAT-FM \u00e8 un progetto di ricerca e sviluppo finalizzato alla progettazione e realizzazione di un dimostratore tecnologico del Nose Cap<\/strong> associato al sistema di protezione termica di una piattaforma per il rientro atmosferico controllato.<\/p>\n Il progetto si inserisce nell’ambito della RIS3 Campania \u2013 Area di specializzazione Aerospazio<\/strong>, nel dominio tecnologico della Space Economy<\/strong> e nella traiettoria 4.7 dedicata alle tecnologie per il volo super\/ipersonico.<\/p>\n L’obiettivo \u00e8 sviluppare e qualificare un sistema di protezione termica innovativo, scalabile e adattabile, integrando la tecnologia brevettata IRENE\u00ae<\/strong> per il rientro atmosferico controllato.<\/p>\n Il progetto prevede inoltre lo studio di fattibilit\u00e0 di un sistema di lancio dedicato basato sulla tecnologia di propulsione ibrida autophage Slab Burner<\/strong>, sviluppata da Alpha Impulsion.<\/p>\n Il percorso di sviluppo comprende attivit\u00e0 di ingegneria di sistema, analisi di missione, progettazione, simulazione numerica, sviluppo meccanico, realizzazione del dimostratore e campagne di test e qualificazione, con l’obiettivo di raggiungere un livello di maturit\u00e0 tecnologica TRL 8<\/strong>.<\/p>\n Le principali finalit\u00e0 di CADIRASAT-FM sono:<\/p>\n Uno degli elementi tecnologici centrali del progetto \u00e8 IRENE\u00ae<\/strong>, tecnologia brevettata per la protezione termica e il rientro atmosferico controllato.<\/p>\n Il sistema \u00e8 concepito per proteggere il veicolo durante la fase di rientro nell’atmosfera, affrontando le condizioni termiche e aerodinamiche associate alla fase pi\u00f9 critica della missione.<\/p>\n Nel progetto CADIRASAT-FM, IRENE\u00ae viene integrata nel percorso di sviluppo e qualificazione del sistema di protezione termica, con l’obiettivo di portare la tecnologia verso un livello di maturit\u00e0 TRL 8<\/strong>.<\/p>\n Il progetto prevede la progettazione e realizzazione di un Nose Cap<\/strong>, elemento associato al sistema di protezione termica della capsula.<\/p>\n Le attivit\u00e0 comprendono la definizione dell’architettura, la progettazione strutturale e termica, la scelta dei materiali, la modellazione digitale, le analisi numeriche e la realizzazione del dimostratore tecnologico.<\/p>\n Il Nose Cap sar\u00e0 successivamente sottoposto alle attivit\u00e0 di verifica e qualificazione previste dal progetto.<\/p>\n CADIRASAT-FM comprende anche uno studio di fattibilit\u00e0 relativo a un sistema di lancio dedicato basato sulla tecnologia Slab Burner<\/strong>, sviluppata da Alpha Impulsion<\/strong>.<\/p>\n Slab Burner \u00e8 una tecnologia di propulsione ibrida autophage concepita per un sistema a singolo stadio, con propellenti non esplosivi, possibilit\u00e0 di controllo della spinta e riaccensione.<\/p>\n Nell’ambito del progetto saranno sviluppate l’architettura del sistema propulsivo, la piattaforma di prova e il relativo sistema di misura, accompagnate da attivit\u00e0 di simulazione, progettazione e verifica.<\/p>\n Il progetto \u00e8 articolato in 8 Work Package<\/strong>, che coprono l’intero percorso dalla definizione dell’architettura di sistema fino alla sperimentazione e qualificazione.<\/p>\n Responsabili: ALI S.p.A. \/ Alpha Impulsion \u2013 M1-M10<\/strong><\/p>\n Definizione dell’architettura ingegneristica di CADIRASAT-FM e della strategia di integrazione tra sistema di protezione termica, struttura, avionica e sistema di lancio.<\/p>\n Le attivit\u00e0 comprendono l’impostazione dell’architettura multidominio e l’utilizzo di metodologie di Model-Based Systems Engineering (MBSE)<\/strong>.<\/p>\n Responsabile: Alpha Impulsion \u2013 M1-M10<\/strong><\/p>\n Definizione dei requisiti di integrazione e lancio e sviluppo della piattaforma di prova per il sistema propulsivo Slab Burner<\/strong>, con realizzazione del primo modello ingegneristico.<\/p>\n Responsabile: C.I.R.A. S.c.p.A. \u2013 M1-M12<\/strong><\/p>\n Analisi della missione e definizione del CONOPS (Concept of Operations)<\/strong>, accompagnate da simulazioni CFD e analisi termo-strutturali finalizzate alla caratterizzazione delle condizioni di rientro.<\/p>\n Responsabile: ALI S.p.A. \u2013 M1-M12<\/strong><\/p>\n Progettazione tecnica della capsula, definizione della configurazione strutturale e progettazione del sistema di protezione termica.<\/p>\n Le attivit\u00e0 comprendono modellazione digitale tridimensionale e sviluppo secondo i requisiti applicabili.<\/p>\n Responsabile: Alpha Impulsion \u2013 M1-M18<\/strong><\/p>\n Progettazione dettagliata della piattaforma di prova dello Slab Burner, definizione delle prestazioni, sistema di acquisizione e gestione dei dati e aspetti di sicurezza.<\/p>\n Responsabile: C.I.R.A. S.c.p.A. \u2013 M8-M12<\/strong><\/p>\n Progettazione del sistema di protezione termica, definizione dei materiali e delle interfacce e supporto tecnico alla progettazione dello scudo termico.<\/p>\n Responsabile: ALI S.p.A. \u2013 M13-M22<\/strong><\/p>\n Sviluppo avanzato dei componenti meccanici, selezione dei materiali, definizione delle strategie di prova e realizzazione del dimostratore tecnologico.<\/p>\n Responsabile: C.I.R.A. S.c.p.A. \u2013 M13-M24<\/strong><\/p>\n Campagne di prova e qualificazione del sistema di protezione termica in condizioni rappresentative dell’ambiente di rientro.<\/p>\n Le attivit\u00e0 comprendono prove presso il Plasma Wind Tunnel (PWT)<\/strong> del CIRA e presso laboratori di qualificazione, oltre a prove ambientali quali shock, vibrazioni e termo-vuoto.<\/p>\n I risultati sperimentali saranno confrontati con le analisi CFD e utilizzati per le attivit\u00e0 di verifica e qualificazione.<\/p>\n ALI S.p.A. \u00e8 il soggetto capofila del progetto e coordina le attivit\u00e0 di sviluppo.<\/p>\n Nell’ambito di CADIRASAT-FM, ALI \u00e8 coinvolta nell’ingegneria di sistema, nella progettazione della capsula e del sistema di protezione termica, nello sviluppo meccanico e nelle attivit\u00e0 di integrazione e qualificazione del dimostratore.<\/p>\n Il Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA)<\/strong> contribuisce al progetto attraverso le competenze nell’analisi di missione, nelle simulazioni aerodinamiche e aerotermodinamiche, nelle analisi termo-strutturali e nella progettazione e qualificazione sperimentale del sistema di protezione termica.<\/p>\n Le attivit\u00e0 di testing prevedono anche l’impiego del Plasma Wind Tunnel<\/strong> e dei laboratori di qualificazione del CIRA.<\/p>\n Alpha Impulsion<\/strong> \u00e8 coinvolta nello sviluppo dell’architettura del sistema di lancio e nella tecnologia propulsiva Slab Burner<\/strong>.<\/p>\n Nell’ambito del progetto, l’azienda \u00e8 responsabile delle attivit\u00e0 relative all’architettura propulsiva, alla progettazione del banco di prova, al sistema di misura e alle relative attivit\u00e0 di simulazione e verifica.<\/p>\n Il progetto CADIRASAT-FM punta alla realizzazione e qualificazione di un dimostratore tecnologico del sistema di protezione termica, con particolare riferimento al Nose Cap<\/strong>, e al raggiungimento del TRL 8<\/strong>.<\/p>\n Tra i principali risultati attesi:<\/p>\n CADIRASAT-FM sviluppa tecnologie dedicate al rientro atmosferico controllato e alla protezione termica dei veicoli spaziali, contribuendo alla crescita di competenze industriali e scientifiche nel settore della Space Economy<\/strong>.<\/p>\n L’integrazione di tecnologie innovative per la protezione termica e lo studio di soluzioni avanzate per il sistema di lancio sono finalizzati alla realizzazione di architetture tecnologiche pi\u00f9 evolute e adattabili.<\/p>\n Il progetto si inserisce inoltre nel pi\u00f9 ampio obiettivo di sviluppare soluzioni per un accesso e un utilizzo dello Spazio maggiormente sostenibili, anche attraverso tecnologie orientate al controllo del rientro e alla riduzione dei rischi connessi alla produzione di detriti spaziali.<\/p>\n CADIRASAT-FM contribuisce al rafforzamento dell’ecosistema regionale dell’aerospazio attraverso lo sviluppo di competenze e tecnologie nei settori del rientro atmosferico, della protezione termica, della propulsione avanzata e delle architetture modulari.<\/p>\n La collaborazione tra imprese e organismo di ricerca consente di integrare competenze complementari lungo l’intero ciclo di sviluppo: dall’ingegneria e dalla progettazione alle simulazioni, dalla realizzazione dei componenti fino alle prove sperimentali e alla qualificazione.<\/p>\n Il progetto rappresenta quindi un’opportunit\u00e0 di consolidamento delle competenze tecnologiche e industriali regionali nel settore della Space Economy<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n PR CAMPANIA FESR 2021-2027 Priorit\u00e0: 1. Ricerca Innovazione, Digitalizzazione e Competitivit\u00e0 Obiettivo Specifico 1.1 “Sviluppare e rafforzare le capacit\u00e0 di ricerca e di innovazione e l\u2019introduzione di tecnologie avanzate” Azione 1.1.2 \u201cStimolare il trasferimento tecnologico e sostenere il potenziale dell\u2019ecosistema regionale della ricerca e dell\u2019innovazione” CADIRASAT-FM Flight Model for advanced atmospheric re-entry Titolo del […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-fullwidth.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4291","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4291"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4299,"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4291\/revisions\/4299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ali-spa.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAcronimo:<\/strong> CADIRASAT-FM
\nCapofila:<\/strong> ALI S.p.A.
\nPartner di progetto:<\/strong> C.I.R.A. S.c.p.A. \u2013 Alpha Impulsion
\nProgramma di riferimento:<\/strong> RIS3 Campania
\nArea di specializzazione:<\/strong> Aerospazio
\nAmbito tecnologico:<\/strong> Space Economy
\nTraiettoria tecnologica:<\/strong> 4.7 \u2013 Tecnologie per il volo super\/ipersonico
\nDurata del progetto:<\/strong> 24 mesi
\nTRL target:<\/strong> TRL 8<\/p>\n\n
\n<\/div>\nIl progetto<\/h2>\n
\n
\n<\/div>\nGli obiettivi<\/h1>\n
\n
\n
\n<\/div>\nLe tecnologie<\/h1>\n
IRENE\u00ae<\/h2>\n
Nose Cap<\/h2>\n
Slab Burner<\/h2>\n
\n
\n<\/div>\nIl percorso di sviluppo<\/h1>\n
WP1 \u2013 Ingegneria di Sistema<\/h3>\n
WP2 \u2013 Architettura di Sistema e Propulsivo Lanciatore<\/h3>\n
WP3 \u2013 Analisi di Missione<\/h3>\n
WP4 \u2013 Design della Capsula e del Sistema di Protezione Termica<\/h3>\n
WP5 \u2013 Design del sistema Slab Burner, banco di prova e sistema di misura<\/h3>\n
WP6 \u2013 Design dello Scudo Termico dello Spacecraft<\/h3>\n
WP7 \u2013 Sviluppo Meccanico<\/h3>\n
WP8 \u2013 Testing<\/h3>\n
\n
\n<\/div>\nI partner<\/h1>\n
ALI S.p.A. \u2013 Capofila<\/h2>\n
C.I.R.A. S.c.p.A.<\/h2>\n
Alpha Impulsion<\/h2>\n
\n
\n<\/div>\nRisultati attesi<\/h1>\n
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\n<\/div>\nInnovazione e sostenibilit\u00e0<\/h1>\n
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\n<\/div>\nImpatto sul sistema aerospaziale campano<\/h1>\n
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\n<\/div>\n<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"